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障原因:(1)液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03Mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入。
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪

驗收說明
客戶收到貨物時,請收貨人務(wù)必在配送工作人員面前當場確認收到的貨物無破損、封箱帶未開啟的情況下簽收。如貨物外箱貼有易碎標識,請務(wù)必當場開箱檢查箱內(nèi) 貨物是否有破損。如有損壞,可直接在簽收單上注明:內(nèi)件損壞,本人拒收字樣,由物流公司再返回;如產(chǎn)品不符,您可拒收。如外包裝有明顯損壞跡象(拍下包裝),您也可以拒收該貨品,并及時通知我們,我們會處理并承擔由此而產(chǎn)生的運輸費用; 如您簽收有明顯損壞跡象的外包裝后再投訴貨物有誤或有損壞,恕我們不能受理。
質(zhì)保說明
德普瑞工業(yè)商城所售商品為國外原廠家生產(chǎn)的,所以都是由廠家提供售后服務(wù),保質(zhì)期的時間一般為半年到一年不等,具體保質(zhì)期都是依據(jù)原廠提供的為準。如果發(fā)生質(zhì)量問題,界定歸屬的最終權(quán)力屬于原廠家。德普瑞工業(yè)商城一般不提供現(xiàn)場安裝(特別要求除外);保質(zhì)期內(nèi)可修可換;供貨的同時一般同時提供廠家的原始說明書,使用手冊等。
返修服務(wù)說明
由于返修所需要承擔責任的界定和所產(chǎn)生費用的支付問題,參閱驗收說明。在此過程中我們只對我們提供的服務(wù)負責;由于返修是進出口免增值稅進出關(guān),所以流程較正常清關(guān)流程復(fù)雜,時間較正常清關(guān)流程長;具體時間無法準確預(yù)測。此過程中產(chǎn)生的費用(國內(nèi)運費,國際運費,四次海關(guān)清關(guān)招待費,廠家維修費)先由德普瑞墊付,在國外廠家維修好之后,我們依據(jù)責任歸屬,付清相關(guān)費用,商城安排發(fā)貨。
| 規(guī)格參數(shù) | |
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| 制造商型號 | A2FO125 61R-PBB05 |
| 訂貨號 | 見樣本 |
| 類型 | 見樣本 |
| 泵軸位置 | 見樣本 |
| 驅(qū)動方式 | 見樣本 |
| 輸送介質(zhì) | 油品 |
| 轉(zhuǎn)速 | 見樣本 |
| 功率 | 見樣本 |
| 揚程 | 見樣本 |
| 控制形式及選擇 | 見樣本 |
| 貨期 | 16周 |